ບົດບາດທີ່ສຳຄັນຂອງແວຊເນີໃນລະບົບການປຶກ

ການຈັດສົ່ງແຮງທີ່ເກີດຂຶ້ນ ແລະ ການປ້ອງກັນພື້ນຜິວ: ການປ້ອງກັນການເສຍຫາຍຂອງຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່

ແວຊເຄີຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງເຄີຍທີ່ເກີດຈາກການຮັບແຮງ ແລະ ປ້ອງກັນການເปลີ່ນຮູບຂອງພື້ນຜິວໃຕ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສະກຣູ

ເຄື່ອງລ້າງອຸດສາຫະກຳ ແປງແຮງທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນຈາກບູລິມິດເປັນແຮງທີ່ແຈກຢາຍໄປທົ່ວໆ ພື້ນທີ່ທີ່ສຳພັດກັນ. ເມື່ອບູລິມິດສ້າງທ້າວທີ່ເກີດຈາກການຕຶ່ງລ່ວງໆ (preload torque), ຈະເກີດຄວາມເຄັ່ນເຄີຍສູງສຸດທີ່ຈຸດສຳພັດຂອງເຄື່ອງຈັກເຊື່ອມຕໍ່—ເຊິ່ງມັກເກີນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງວັດຖຸທີ່ອ່ອນກວ່າເຊັ່ນ: ແອລູມີເນຍ ຫຼື ວັດຖຸປະສົມ. ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຂະໜາດເໝາະສົມຈະເພີ່ມເນື້ອທີ່ຮັບແຮງໄດ້ 300–500%, ຈຶ່ງຊ່ວຍແຈກຢາຍແຮງການຈັບຈຸ່ມ ແລະ ຫຼຸດຄວາມກົດທີ່ເກີດຂື້ນທີ່ໜ້າສຳພັດ. ການກັນກະທົບທາງກົນຈັກນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການເກີດການເຄື່ອນຕົວທ້ອງຖິ່ນ (localized yielding), ການເຄື່ອນຕົວຢ່າງຊັ້ນຕື້ນ (creep deformation), ແລະ ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຕຶ່ງໃນຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ (joint relaxation). ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໃນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກດາວ (cast iron), ແຜ່ນເຫຼັກຈະປ້ອງກັນການເກີດເສັ້ນແຕກນ້ອຍໆ (micro-cracking) ທີ່ບ່ອນທີ່ບູລິມິດສຳພັດດ້ວຍການຮັກສາຄວາມກົດທີ່ເກີດຈາກການອັດໄວ້ໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 50% ຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສຸດຂອງວັດຖຸ. ນອກຈາກນີ້, ແຜ່ນເຫຼັກຍັງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນອຸປະກອນປ້ອງກັນທີ່ຖືກເສຍຫາຍກ່ອນ (sacrificial barriers) ໃນເວລາທີ່ມີການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ ຫຼື ການສັ່ນສະເທືອນ, ໂດຍການດູດຊຶມການເຄື່ອນທີ່ນ້ອຍໆ (micro-movements) ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄຸນນະສົມບັດຂອງວັດຖຸຕົ້ນຕຳ (parent material) ເສື່ອມຄຸນນະພາບຜ່ານການສຶກສາການເສື່ອມ (fretting wear).

ການຢືນຢັນຈາກການທົດລອງ: ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມເຄັ່ນເຄີຍທີ່ເກີດຈາກການຮັບແຮງ (bearing stress) ໄດ້ຮອດ 40% ໂດຍໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ແຂງ (hardened steel washers) (SAE J429)

ການທົດສອບຕາມມາດຕະຖານ SAE J429 ຢືນຢັນວ່າແວຊເຄີທີ່ຜ່ານການປັບປຸງຄວາມແຂງແຮງແລ້ວຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ນເຄີຍທີ່ເກີດຂື້ນຕໍ່ບ່ອນຮັບແຮງໄດ້ເຖິງ 40% ເມື່ອທຽບໃສ່ການຕໍ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງສະກຣູກັບຈຸດເຊື່ອມ. ການສຶກສາທີ່ຄວບຄຸມຄ່າທອກ-ເທັນຊັ່ນ (torque-tension) ໂດຍໃຊ້ສະກຣູ ASTM A574 ຂະໜາດ 10 ມມ ແສດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ນເຄີຍສູງສຸດເກີດຂື້ນເມື່ອໃຊ້ແວຊເຄີທີ່ມີຄ່າຄວາມແຂງຕ່ຳສຸດ 45 HRC—ເຊິ່ງເປັນເກນທີ່ສອດຄ່ອງກັບປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຈັດສົ່ງແຮງ. ຂໍ້ມູນຈາກການນຳໃຊ້ຈິງໃນເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳສອດຄ່ອງກັບຜົນການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ ໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເກີດການຫຼຸດລົງ 70% ຂອງເຫດການການເปลີ່ນຮູບທີ່ເກີດຂື້ນຕໍ່ໜ້າພຽງເມື່ອນຳໃຊ້ແວຊເຄີທີ່ຜ່ານການປັບປຸງຄວາມແຂງແຮງ. ປະສິດທິພາບໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ນເຄີຍມີຄວາມສຳພັນແບບລົກກາລິດີມກັບຄວາມໜາຂອງແວຊເຄີ: ລຸ້ນທີ່ໆມີຄວາມໜາ 2 ມມ ສາມາດໃຫ້ປະສິດທິພາບໄດ້ 80% ຂອງຜົນປະໂຫຍດທັງໝົດທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ດ້ວຍແວຊເຄີທີ່ໆໜາກວ່າ—ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບທັງດ້ານນ້ຳໜັກ ແລະ ຕົ້ນທຶນ. ຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ, ວິທີການທົດສອບນີ້ໄດ້ຄວບຄຸມເອງເພື່ອແຍກການປະຕິບັດງານຂອງແວຊເຄີອອກຈາກປັດໄຈທີ່ເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບເປັນທີ່ສັບສົນອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ານທາງຂອງເສັ້ນເກີດ (thread friction) ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານການລ້ຽນ (lubrication variances).

ຄວາມຕ້ານທາງຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການຮັກສາແຮງຈັບ (Clamp Force Retention)

ການຄືນຄືນຕາມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ (Elastic recovery) ແລະ ການຢຸດຢັ້ງການເລື່ອນນ້ອຍໆ (micro-slip suppression) ໃນແວຊເຄີປະເພດສະປຣິງ

ວາດເຊີທີ່ມີຮູບແບບສະປີຣ໌ ຈະເກັບພະລັງງານຢືດຫຍຸ່ນໄວ້ໃນເວລາທີ່ຖືກກົດ ແລະ ສະຕົງຄືນຢ່າງໄວວາເມື່ອຢູ່ໃຕ້ການໂຫຼດເປັນຈັງຫວะ ເພື່ອຕ້ານກັບແຮງສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຮັດໃຫ້ບອດເລີ່ມເລື່ອນ. ເມື່ອການເຄື່ອນທີ່ຂ້າງຂວາ-ຂ້າງຊ້າຍເກີດຂຶ້ນ ວາດເຊີຈະຈັດສົ່ງຄືນພະລັງງານການເຄື່ອນທີ່—ເພື່ອຢຸດການເລື່ອນນ້ອຍໆ (micro-slip) ທີ່ເກີດຂຶ້ນທີ່ໜ້າສຳຜັດຂອງຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ ເຊິ່ງເປັນສາເຫດຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ບອດເລີ່ມເລື່ອນດ້ວຍຕົວເອງ. ການສຶກສາໃນສະຖານທີ່ຈິງ ແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ວ່າ ວາດເຊີສະປີຣ໌ທີ່ຖືກກຳນົດຢ່າງເໝາະສົມຈະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍແຮງຈັບ (clamp force) ໄດ້ເຖິງ 40% ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ ອີງຕາມຄຳແນະນຳຂອງ SAE ປີ 2023.

ຄວາມຂັດແຍ້ງດ້ານຄວາມແຂງ: ເປັນຫຍັງຄວາມແຂງທີ່ຫຼາຍເກີນໄປຂອງວາດເຊີຈຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການເລື່ອນເລີ່ມເກີດຂຶ້ນໄວຂຶ້ນໃນສະພາບການໂຫຼດເປັນຈັງຫວະ

ຢ່າງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ວາດເຊີທີ່ມີຄວາມແຂງເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນເລີ່ມຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຜ່ານກົນໄກສາມຢ່າງ:

• ການເລື່ອນເຂົ້າ (Embedding acceleration) : ພື້ນທີ່ທີ່ຖືກເຮັດໃຫ້ແຂງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມເຄັ່ນເຄີຍເກີດຂຶ້ນຢ່າງເຂັ້ມແຂງ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການເปลີ່ນຮູບແບບພາສະຕິກ (plastic deformation) ໃນວັດສະດຸທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມນຸ້ມນວນຫຼາຍກວ່າ
• ການເສີມກຳລັງຄວາມຖີ່ (Resonance amplification) : ວັດສະດຸທີ່ບໍ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຈະຖ່າຍໂອນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເປັນຮູບແບບຮາມໍນິກ (harmonic vibrations) ແທນທີ່ຈະດູດຊຶມມັນໄວ້
• ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍດສີ : ຄວາມສາມາດໃນການຄືນຄືນສູ່ສະຖານະເດີມຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ (elastic recovery) ທີ່ຫຼຸດລົງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເລື່ອນນ້ອຍໆ (micro-slip) ລົດລົງ

ຄວາມຂັດແຍ້ງນີ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນຄວາມຈຳເປັນໃນການເລືອກຄວາມແຂງແຮງທີ່ເໝາະສົມຕາມວັດສະດຸ—ອະລໍຢ໌ທີ່ຕ້ານການກັດກິນຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດເມື່ອມີຄວາມແຂງປານກາງ ໃນຂະນະທີ່ວັດສະດຸປະກອບທີ່ເປັນພັນທະສານຈະຕ້ອງໃຊ້ແວຊເນີທີ່ມີມໍດູລັດຕ່ຳເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍ.

ການປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງ: ປະເພດຂອງແວຊເນີທີ່ມີຄຸນສົມບັດການລັອກ ແລະ ໂຄງສ້າງການເຮັດວຽກ

ແວຊເນີທີ່ມີຄຸນສົມບັດການລັອກຈະຕ້ານການຫຼຸດລົງຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກຂັນດ້ວຍເຫດຜົນຈາກການສັ່ນສະເທືອນ ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ ແລະ ພາບເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍການອອກແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນເອກະລັກ. ແວຊເນີທີ່ມີຄຸນສົມບັດການລັອກປະເພດແບ່ງອອກ (split lock washers) ໃຊ້ແຜ່ນຕັດເປັນຮູບເກີດເປັນເກີດເພື່ອສ້າງຄວາມຕຶງຂອງສາຍຮັດເພື່ອຮັກສາຄວາມແຮງຈັບ; ແວຊເນີທີ່ມີຄຸນສົມບັດການລັອກປະເພດຟັນ (tooth lock washers) ໃຊ້ຟັນທີ່ຢູ່ພາຍໃນ ຫຼື ດ້ານນອກເພື່ອຈັບເຂົ້າກັບໜ້າເປີດຂອງພື້ນທີ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຕ້ານການຫຼຸດລົງ; ແລະ ແວຊເນີທີ່ມີຄຸນສົມບັດການລັອກປະເພດເວດຈ໌ (wedge lock washers) ເຊິ່ງໃຊ້ເປັນຄູ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕໍ່ກັນ ຈະສ້າງຄວາມຕຶງຕາມແນວແດງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອເລີ່ມມີການຫຼຸດລົງ ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັນດ້ວຍຕົວເອງເມື່ອຢູ່ໃຕ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈາກການສັ່ນສະເທືອນ. ໃນການນຳໃຊ້ດ້ານອາວະກາດ ແວຊເນີທີ່ມີແຖບ (tab washers) ຈະຂັດຂວາງການຫຼຸດລົງດ້ວຍການງອງແຖບເຂົ້າກັບຫົວຂອງສ່ວນປະກອບ ແຕ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຖອດອອກເປັນເລື່ອງທີ່ສັບຊ້ອນ.

ວັດຖຸແທັກເບວເລ (conical) ມີຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນຜ່ານການຫຼຸດລົງຢ່າງຄວບຄຸມ ແຕ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງຈຳກັດ ໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມເຕີມຂອງການລັອກ. ຮູບແບບທີ່ມີຟັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນຜິວໃນວັດຖຸທີ່ນຸ້ມນ້ຳ, ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ເກີດຈາກຄວາມເຄີຍເຄັ່ນ. ການປະດິດສ້າງຫຼ້າສຸດລວມເຖິງວັດຖຸແທັກທີ່ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການແຈກຢາຍແຮງໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ວັດຖຸແທັກທີ່ຝັງໂປລີເມີເຂົ້າໄປໃນວັດຖຸ ເຊິ່ງປະສົມປະສານການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນເຂົ້າກັບການແຍກການເກີດໄຟຟ້າ.

ເມື່ອເລືອກວັດຖຸແທັກທີ່ໃຊ້ເພື່ອການລັອກ, ຄວນພິຈາລະນາຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງປະສິດທິພາບ: ປະເພດແທັກທີ່ມີຮູບແບບເປັນແຂວນ (wedge) ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນດີເລີດ—ການທົດສອບຕາມມາດຕະຖານ ASTM F1941 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາການຈັບຈຸ່ມທີ່ສູງຂຶ້ນ 70% ເທົ່າ ເມື່ອທຽບກັບວັດຖຸແທັກປະເພດແບ່ງອອກ (split washers)—ແຕ່ມີລາຄາສູງກວ່າ ແລະ ຄວາມສັບສົນໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ. ວັດຖຸແທັກປະເພດແບ່ງອອກຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີລາຄາຖືກກວ່າສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີແຮງບັນຈຸປານກາງ.

ການປ້ອງກັນສິ່ງແວດລ້ອມ: ການຄວບຄຸມການກັດກິນ, ການແຍກການເກີດໄຟຟ້າ, ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງວັດຖຸ

ວັດຖຸແທັກທີ່ເຮັດຈາກໂປລີເມີ ແລະ ວັດຖຸແທັກທີ່ມີຊັ້ນຫຸ້ມເພື່ອການແຍກການເກີດໄຟຟ້າໃນການປະກອບວັດຖຸທີ່ເຮັດຈາກຫຼາຍຊະນິດຂອງເຄື່ອງເຫຼັກ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ອາລູມີເນີ້ມ-ເຫຼັກ)

ວາດເຊີ່ເຮັດໃຫ້ຫຼີກເວີ່ງການເສື່ອມສະພາບທາງເຄມີ-ໄຟຟ້າໃນຂໍ້ຕໍ່ທີ່ເຮັດຈາກລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນການປະກອບລະຫວ່າງອາລູມິເນີ້ມ-ເຫຼັກ, ການສຳຜັດທີ່ບໍ່ມີການຫຸ້ມຫໍ່ຈະເກີດເປັນເຊວເລັກໂຕຣເຄມີ (galvanic cell) ໂດຍທີ່ເຫຼັກຈະຖືກກັດເຄື່ອນໄດ້ໄວຂຶ້ນເຖິງຫ້າເທົ່າເທົ່າກັບອາລູມິເນີ້ມ ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງ»ຄ່າຄວາມຕ່າງ» (voltage potential). ວາດເຊີ່ທີ່ເຮັດຈາກພັລິເມີ່ເທີ ຫຼື ມີການຫຸ້ມດ້ວຍ epoxy ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນອຸປະກອນກັ້ນໄຟຟ້າ (dielectric barriers) ເພື່ອຢຸດການຖ່າຍໂອນໄອອົງ (ion transfer) ລະຫວ່າງລະດັບ. ການທົດສອບດ້ວຍການພົ່ນເກືອ (salt-spray testing - ASTM B117) ແສດງໃຫ້ເຫັນວ່າການກັ້ນດັ່ງກ່າວຈະຫຼຸດອັດຕາການກັດເຄື່ອນລົງໄດ້ເຖິງ 90%. ສຳລັບອຸປະກອນທາງທະເລ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ສຳຄັນອື່ນໆ, ວາດເຊີ່ທີ່ເຮັດຈາກໄນລອນ (nylon) ມີຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າເຖິງ 10¹⁵ Ω·cm ແລະ ຍັງຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການຈັບ (clamp loads) ໄວ້ໄດ້ຢ່າງດີ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງວັດສະດຸບໍ່ໄດ້ຈຳກັດຢູ່ເທິງການກັ້ນເທົ່ານັ້ນ: ວາດເຊີ່ທີ່ເຮັດຈາກ PTFE ມີຄວາມຕ້ານທາງເຄມີທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະ ການຫຸ້ມດ້ວຍ silicone ສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການຂະຫຍາຍຕົວເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມ. ການເລືອກວາດເຊີ່ທີ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາລ້າງທີ່ເກີດຈາກການກັດເຄື່ອນແບບ galvanic pitting ໃນການປະກອບລະດັບທີ່ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊະນິດ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງການໃຊ້ວາດເຊີ່ໃນການປະກອບດ້ວຍບອດ (bolt assemblies) ແມ່ນຫຍັງ?

ວາດເຊີ່ເປັນຕົ້ນຕຳຫຼວດໃນການແຈກຢາຍແຮງທີ່ເກີດຈາກບອລດ໌ໄປທົ່ວພື້ນທີ່ທີ່ສຳພັດກັນ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງເຄີຍທີ່ເກີດຂື້ນຕໍ່ພື້ນທີ່ຮັບແຮງ ແລະ ປ້ອງກັນການເปลີ່ນຮູບຂອງພື້ນທີ່. ນອກຈາກນີ້ ມັນຍັງມີບົດບາດອື່ນໆອີກເຊັ່ນ: ການຕ້ານການສັ່ນ, ການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບອລດ໌ຫຼຸດລົງ ແລະ ການປ້ອງກັນສິ່ງແວດລ້ອມ.

ວາດເຊີ່ເຫຼັກທີ່ຖືກປັບຄວາມແຂງແຮງແບບໃດທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງເຄີຍທີ່ເກີດຂື້ນຕໍ່ພື້ນທີ່ຮັບແຮງ?

ການທົດສອບຕາມມາດຕະຖານ SAE J429 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ວາດເຊີ່ເຫຼັກທີ່ຖືກປັບຄວາມແຂງແຮງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງເຄີຍທີ່ເກີດຂື້ນຕໍ່ພື້ນທີ່ຮັບແຮງໄດ້ເຖິງ 40% ເມື່ອທຽບກັບການຕໍ່ເຊື່ອມໂດຍກົງລະຫວ່າງບອລດ໌ກັບຈຸດເຊື່ອມ. ສິ່ງນີ້ບັນລຸໄດ້ດ້ວຍການເພີ່ມເນື້ອທີ່ຮັບແຮງ ແລະ ການແຈກຢາຍແຮງຈັບຢ່າງທົ່ວເຖິງ ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຂື້ນຕໍ່ຈຸດເຊື່ອມ.

ວັດສະດຸປະເພດໃດເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດກັບວາດເຊີ່ປະເພດສະປຣິງ?

ວາດເຊີ່ປະເພດສະປຣິງເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການຄືນຄືນສູ່ສະຖານະເດີມ (elastic recovery) ແລະ ການຢຸດການເລື່ອນເລັກນ້ອຍ (micro-slip suppression) ໂດຍເປັນພິເສດໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການສັ່ນ. ການເລືອກວັດສະດຸທີ່ເໝາະສົມຈະຂຶ້ນກັບການນຳໃຊ້ ໂດຍທີ່ອະນຸກົມທີ່ຕ້ານການກັດກິນ ແລະ ວັດສະດຸປະກອບທີ່ເປັນພັນລະດັບ (polymer composites) ແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບສະພາບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ວາດເຊີ່ປະເພດລັອກ (lock washers) ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຊື່ອມຫຼຸດລົງໄດ້ແນວໃດ?

ວາດເຊີທີ່ມີການລັອກໃຊ້ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອຕ້ານການຫຼຸດລົງຂອງສະກຣູທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນ, ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ, ແລະ ພາບເຄື່ອນໄຫວ. ປະເພດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ວາດເຊີແບບແຕກ, ວາດເຊີແບບຟັນ, ແລະ ວາດເຊີແບບວີດຈ໌ (wedge) ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ການຕຶ່ງຂອງສະປິງ, ລາຍເຄື່ອງຈັກ (serrations), ແລະ ການຕຶ່ງຕາມແກນ (axial tension) ເພື່ອຮັກສາຄວາມແຮງຈັບ (clamp force).

ເປັນຫຍັງການແຍກການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານໄຟຟ້າ (galvanic isolation) ຈຶ່ງສຳຄັນໃນການປະກອບຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດຈາກລາຍເລືອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ?

ການແຍກການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານໄຟຟ້າ (galvanic isolation) ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ ເນື່ອງຈາກການສຳຜັດລະຫວ່າງລາຍເລືອງທີ່ບໍ່ມີການຫຸ້ມຫໍ່ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມສະຫຼາຍທາງເຄມີ-ໄຟຟ້າ (electrochemical degradation) ໂດຍທີ່ລາຍເລືອງໜຶ່ງຈະຖືກກັດກາຍໄວ້ກວ່າອີກລາຍເລືອງໜຶ່ງ. ວາດເຊີທີ່ເຮັດຈາກພັນທະສານ (polymer) ຫຼື ວາດເຊີທີ່ມີການຫຸ້ມຫໍ່ດ້ວຍຊັ້ນຫຸ້ມ (coated washers) ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນອຸປະກອນກັ້ນດ້ານໄຟຟ້າ (dielectric barriers) ເພື່ອປ້ອງກັນການຖ່າຍໂອນໄອອອນ (ion transfer) ແລະ ລົດຕ່ຳອັດຕາການກັດກາຍຢ່າງມີນັກ.