ສະກູ້ວຫົວຫົກແຈ (Hexagonal Head Bolt): ສະກູ້ວທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບວຽກງານວິສະວະກຳທີ່ໜັກໜາ

ເຫດໃດຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ບີດເຫຼັກຫົວຫົກແຈເດັ່ນເຖິງຢ່າງໃດໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ

ກົນໄກການຈັບແລະຖ່າຍໂອນທໍລະກິດທີ່ດີເລີດ

ບີ້ນສະເກວີນຫົວຫົກແຈມີດ້ານທີ່ເປັນແຈສອງແຈທັງໝົດຫົກດ້ານ ທີ່ຈະຈັບຢູ່ກັບຄີມືຖືໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ສອດຄ່ອງ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການລື້ນເມື່ອເຮົາກຳລັງຈັດການກັບສະພາບການທີ່ຕ້ອງໃຊ້ທໍລະກິດສູງ. ຮູບຮ່າງຂອງມັນເອງເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍໃນການຖ່າຍໂອນແຮງໂດຍກົງຈາກເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ຢູ່ເຂົ້າໄປໃນບີ້ນສະເກວີນເອງ. ບາງການທົດສອບແທ້ໆ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ບີ້ນສະເກວີນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບໄດ້ປະມານ 90% ໃນການຖ່າຍໂອນທໍລະກິດ ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າທີ່ຖືກເຜີຍແຜ່ໃນວາລະສານດ້ານວິສະວະກຳເຄື່ອງຈັກ. ສ່ວນຫົວບີ້ນສະເກວີນທີ່ເປັນຮູບກົມ ຫຼື ມີການບຸບລົງນັ້ນ ບໍ່ສາມາດຕ້ານທານການລື້ນ (cam-out) ໄດ້ດີເທົ່າກັບບີ້ນສະເກວີນຫົກແຈ ໂດຍເປັນພິເສດເມື່ອເຮັດວຽກກັບພາລະບັນທຸກທີ່ໜັກຫຼາຍ. ຈິນຕະນາການເຖິງການທີ່ຈະໃຊ້ທໍລະກິດເຖິງ 300 ຟຸດ-ປອນ (foot-pounds) ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ ຕໍ່ວັດຖຸທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ການສ້າງໂຄງສ້າງເຫຼັກສຳລັບອາຄານ ຫຼື ການປະກັນປະຫຼອດຮາກຖານ ໂດຍທີ່ຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມແນ່ນອນເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ.

ການຈັດສົ່ງພາລະບັນທຸກທີ່ຖືກເລືອກເອົາແລ້ວຢູ່ທົ່ວທັງໝົດຂອງເຂົ້າແຈະພື້ນທີ່

ບີ້ນສະເຫຼີມຮູບຫົກແຈທີ່ໜັກມີພື້ນທີ່ໜ້າຕັດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າບີ້ນສະເຫຼີມຮູບຫົກແຈປົກກະຕິ, ສິ່ງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າມັນຈະແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນອອກໄປໆ ໃນສິ່ງທີ່ຖືກຂັນເຂົ້າດ້ວຍຄວາມກົດດັນທີ່ເທົ່າກັນຫຼຸດລົງປະມານ 35%. ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ທີ່ກວ້າງເປັນພິເສດນີ້ຊ່ວຍກະຕຸ້ນໃຫ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງແຜ່ອອກໄປຈາກບ່ອນທີ່ບີ້ນສະເຫຼີມຖືກຕິດຕັ້ງ, ສະນັ້ນວັດຖຸທີ່ອ່ອນກວ່າເຊັ່ນ: ສ່ວນປະກອບທີ່ເຮັດຈາກອາລູມິເນີ້ມ ຫຼື ວັດຖຸທີ່ເຮັດຈາກວັດຖຸປະກອບ (composite) ເຊັ່ນ: ວັດຖຸທີ່ໃຊ້ເປັນຈອຍ (gasket) ຈະບໍ່ຖືກກົດທັບຢູ່ບ່ອນດຽວ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນທີ່ເທົ່າທຽມກັນທົ່ວທັງຈຸດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາຈອຍໃຫ້ຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ດີໃນລະບົບທີ່ຢູ່ເທິງຄວາມກົດດັນ, ແລະຍັງຊ່ວຍປ້ອງກັນການເคลື່ອນທີ່ນ້ອຍໆທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນສຶກຫຼຸດລົງໄດ້ຕາມເວລາ. ຈິນຕະນາການເຖິງເຄື່ອງຈັກທີ່ສັ່ນສະເທືອນຢູ່ໃນໂຮງງານ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກກົດທີ່ໃຊ້ໃນໂຮງງານຜະລິດ.

ການຢືນຢັນຈາກຄວາມເປັນຈິງໃນໂລກ: ບີ້ນສະເຫຼີມຮູບຫົກແຈທີ່ໜັກຕາມມາດຕະຖານ ASTM A325 ໃນການປະກອບທາວເວີ້ນລະເບີດລົມ

ບີ້ນທີ່ມີຫົວຮູບຫົກແຈຂະໜາດໃຫຍ່ຕາມມາດຕະຖານ ASTM A325 ທີ່ໃຊ້ໃນໂທເວີ້ຂອງກັງຫັນລົມ ໄດ້ກາຍເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານ ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກດຶງທີ່ປ່ຽນແປງໄປມາຢ່າງຮຸນແຮງໄດ້ດີເລີດ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເກີນ 50,000 psi ໃນໄລຍະເວລາທີ່ຄາດວ່າຈະໃຊ້ງານໄດ້ 25 ປີ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ບີ້ນເຫຼົ່ານີ້ມີປະສິດທິພາບສູງແມ່ນການອອກແບບທີ່ມີຟານເປັນທີ່ຮັບແຮງດັນ (flange bearing design) ພິເສດ ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຕຶງຕົວໄວ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເຖິງແມ່ນວ່າໂທເວີ້ຈະເຄື່ອນໄຫວໄປມາ (sway) ໂດຍມີການເບື່ອງ (deflection) ເฉະລະເລີຍທີ່ປະມານ 10 ອົງສາ ໃນຄວາມໄວ້ຂອງລົມປະມານ 50 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຄວາມສະຖຽນຕົວແບບນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຂໍ້ຕໍ່ໃນໄລຍະຍາວ. ການສັງເກດຜົນການໃຊ້ງານຈິງຈາກເຂດທາງເໜືອສະຖານທີ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕາມແຖວຝັ່ງທະເລກໍໃຫ້ຂໍ້ມູນອີກດ້ານໜຶ່ງທີ່ຄວນຈະສັງເກດ. ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວແມ່ນຢູ່ທີ່ 0.02 ເປີເຊັນເທົ່ານັ້ນ ເຊິ່ງດີກວ່າບີ້ນປະເພດອື່ນໆທີ່ມີບັນຫາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ ເຊັ່ນ: ການກັດກິນຈາກນ້ຳເຄືອງ (saltwater corrosion), ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ລູບແບບຂອງລົມທີ່ບໍ່ສາມາດທຳนายໄດ້ ຕາມທີ່ລາຍງານຂອງສະຫະກອນພະລັງງານລົມອາເມລິກາ (American Wind Energy Association) ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ.

ບີ້ນທີ່ມີຫົວຮູບຫົກແຈ ເທືອບກັບທາງເລືອກທົ່ວໄປອື່ນໆ: ປະສິດທິພາບໃຕ້ການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ຮຸນແຮງ

ຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ການດຶງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວ: ແບບ Hex ໜັກ ເທີຍບຽບກັບ ແບບ Carriage ແລະ Lag Bolts

ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄວາມແຂງແຮງ, ແກນສະກຣູ້ບຮູບຫົກແຈ້ວທີ່ໜັກ (heavy hex bolts) ມີຄວາມເດັ່ນເປັນພິເສດເທື່ອຍົກເວັ້ນຈາກແກນສະກຣູ້ບປະເພດ carriage ແລະ lag bolts, ໂດຍເປັນພິເສດເວົ້າເຖິງການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ປ່ຽນແປງຕາມເວລາ (dynamic loads). ແກນສະກຣູ້ບຮູບຫົກແຈ້ວທີ່ໜັກຕາມມາດຕະຖານ ASTM A490 ສາມາດຮັບຄວາມແຂງແຮງໃນທິດທາງດຶງ (tensile strength) ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 150 ksi. ແກນສະກຣູ້ບປະເພດ carriage ບໍ່ສາມາດເທີຍບ່ອນນີ້ໄດ້ເນື່ອງຈາກການອອກແບບສ່ວນຄໍທີ່ເປັນຮູບສີ່ແຈ (square neck design), ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມີຄວາມສາມາດຕ້ານການຕັດ (shear capacity) ໜ້ອຍລົງປະມານ 30% ໃນເວລາທີ່ຮັບນ້ຳໜັກຢູ່ໃນໄລຍະຍາວ ອີງຕາມການທົດສອບ SAE J429. ແກນສະກຣູ້ບປະເພດ lag bolts ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຮັບກຳລັງຕັດທີ່ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳໆກັນ. ເສັ້ນເກີດ (threads) ຂອງມັນມັກຈະເສຍຫາຍຢ່າງໄວວ່າ ເນື່ອງຈາກຄວາມເຄັ່ນຕຶງ (stress) ມີການລວມຕົວຢູ່ບ່ອນທີ່ສ່ວນກາງ (shank) ຕໍ່ກັບເສັ້ນເກີດ. ແຕ່ແກນສະກຣູ້ບຮູບຫົກແຈ້ວທີ່ໜັກມີຄຸນສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງຈາກແກນສະກຣູ້ບອື່ນໆ: ພື້ນທີ່ຮັບແຮງ (bearing area) ທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຂງແຮງລະຫວ່າງສ່ວນຫົວ (head) ແລະ ສ່ວນກາງ (shank) ຊ່ວຍແຈກແຍກທັງກຳລັງຕັດ ແລະ ກຳລັງງອງ (bending forces) ອອກໄປ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຮັກສາການເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຕຶງຕົວຢູ່ເสมີ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະນຳໃຊ້ໃນໂຄງການຂົວ (bridge applications) ທີ່ກຳລັງຕັດອາດຈະເກີນ 75 kN. ການທົດສອບຕາມມາດຕະຖານ ASTM F3125 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແກນສະກຣູ້ບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເລີ່ມເຫຼືອນ (joint relaxation) ລົງປະມານ 40% ເມື່ອທຽບກັບແກນສະກຣູ້ບປະເພດ carriage ທີ່ຖືກກະຕຸ້ນດ້ວຍຄວາມສັ່ນທີ່ຄືກັນ. ນີ້ຈຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ວິສະວະກອນເລືອກໃຊ້ແກນສະກຣູ້ບເຫຼົ່ານີ້ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງ.

ການຄວບຄຸມທໍລະກີ ແລະ ການນຳໃຊ້ຄືນ: ແສງເຫຼັກຮູບຫົກແຈ້ງ ເທິບຽບກັບ ແສງເຫຼັກຫົວເປີດ

ໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງດຳເນີນການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງໜັກ, ແກນແບບຫົວຫົກແຈ (heavy hex bolts) ມັກຈະໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ດີຂື້ນຕໍ່ກັບທອກ (torque) ແລະສາມາດນຳໃຊ້ຄືນໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງກວ່າເທິງແກນທີ່ມີຫົວເປັນຮູບຫົກແຈພາຍໃນ (Socket Head Cap Screws) ທີ່ເຮົາຮູ້ຈັກກັນດີວ່າເປັນ SHCS. ເມື່ອໃຊ້ປະເພດຄີມມາດຕະຖານ, ຊ່າງເທັກນິກສາມາດໃຊ້ທອກໄດ້ຫຼາຍຂື້ນປະມານ 25% ກ່ອນທີ່ຈະເກີດການເສຍຮູບຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ຕ່າງຈາກຫົວເປັນຮູບຫົກແຈພາຍໃນທີ່ເລັກຈິ້ດຂອງ SHCS ທີ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລວມຕົວຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງ (stress concentration) ແລະສຶກສາເສື່ອມໄວຂື້ນ. ຫຼັງຈາກນຳໃຊ້ຄືນໄດ້ປະມານຫ້າຄັ້ງ, SHCS ມັກຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນການສຶກສາເສື່ອມທີ່ເຂດຂອງຫົວ (drive areas) ໃຫຍ່ຂື້ນປະມານ 15% ເນື່ອງຈາກຜະນັງຂອງຮູບຫົກແຈເລີ່ມເສຍຮູບແບບພາສີ (plastic deformation). ແຕ່ໃນດ້ານກັບ, ແກນແບບຫົວຫົກແຈຈະຮັກສາຮູບຮ່າງເດີມໄວ້ໄດ້ດີ ແລະຮັກສາຄ່າທອກທີ່ສອດຄ່ອງກັນໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການນຳໃຊ້ຫຼາຍຄັ້ງ. ຄວາມແຕກຕ່າງອີກຢ່າງທີ່ສຳຄັນແມ່ນວິທີການຈັດການກັບຄວາມປ່ຽນແປງຂອງທອກ: ແກນແບບຫົກແຈເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີເລີດເຖິງແມ່ນຈະມີຄວາມປ່ຽນແປງຂອງທອກໃນລະດັບ +/−10% ຕາມມາດຕະຖານ ASME ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາການຕິດກັນ (galling), ໃນຂະນະທີ່ SHCS ຕ້ອງການການຕັ້ງຄ່າທອກທີ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງເປັນພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການຂັດເສຍ (stripping) ຢ່າງສົມບູນ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການເຂົ້າເຖິງດ້ວຍຄີມຈາກດ້ານນອກ (external wrench access) ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອ (debris) ຕິດຄ້າງຢູ່ພາຍໃນ, ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ (unexpected downtime) ປະມານ 30% ໃນການກວດສອບເຄື່ອງຈັກທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງທະເລ (offshore rig checks) ໂດຍທີ່ຫົວເປັນຮູບຫົກແຈພາຍໃນຂອງ SHCS ࡒັກມັກຈະເກີດການກັດກິນ (corrosion) ແລະຕິດຢູ່ກັບຊິ້ນສ່ວນ (seized up). ການສຶກສາຈາກກອງປະຊຸມດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງທະເລ (Offshore Technology Conference) ໃນປີ 2022 (ເອກະສານເລກທີ OTC-31287) ໄດ້ຢືນຢັນຜົນການຄົ້ນພົບເຫຼົ່ານີ້.

ການເລືອກວັດຖຸ, ລະດັບ, ແລະ ຊັ້ນສີທີ່ເໝາະສົມສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການສູງ

ການວິເຄາະຢ່າງເລິກເຊິ່ງເຖິງລະດັບຄວາມແຂງແຮງ: ISO 8.8, 10.9, ແລະ SAE Grade 8 ໃນຂະບວນການເຊື່ອມທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຄວາມເຫຼື່ອມເຫຼື່ອ

ການເລືອກຄຸນນະສົມທີ່ຖືກຕ້ອງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອໃຊ້ບອດເກີດຮູບຫົວຫົກແຈ (hex head bolts) ໃນຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຈາກການເກີດຄວາມເຄີຍ (fatigue). ບອດເກີດມາດຕະຖານ ISO 8.8 ມີຄວາມແຂງແຮງໃນການດຶງ (tensile strength) ຢ່າງໜ້ອຍປະມານ 800 MPa ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງໃນການເລີ່ມເກີດການເຄີຍ (yield strength) ປະມານ 640 MPa, ເຮັດໃຫ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບການຮັບພາລະທີ່ຄົງທີ່ (static loads) ຫຼື ພາລະທີ່ທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງປະກົດ (moderate cycling) ເຊັ່ນ: ຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ໂຄງສ້າງ. ແຕ່ເມື່ອເຮັດວຽກກັບການສັ່ນໄຫວທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ ຫຼື ພາລະທີ່ທີ່ປ່ຽນທິດທາງ (reversing loads) ເຊັ່ນ: ບ່ອນທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ກ່ອງເກີຣ໌ (gearboxes), ວິສະວະກອນມັກເລືອກໃຊ້ບອດເກີດມາດຕະຖານ ISO 10.9 ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງໃນການດຶງ 1000 MPa ແລະ ຄວາມແຂງແຮງໃນການເລີ່ມເກີດການເຄີຍ 900 MPa, ຫຼື ໃຊ້ບອດເກີດມາດຕະຖານ SAE Grade 8 ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງໃນການດຶງ 1034 MPa ແລະ ຄວາມແຂງແຮງໃນການເລີ່ມເກີດການເຄີຍ 940 MPa. ບອດເກີດທີ່ມີຄຸນນະສົມສູງກວ່າເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການແ cracks ແລະ ສາມາດຮັກສາ preload ໄວ້ໄດ້ດີກວ່າ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ບອດເກີດ Grade 8 ມີຄວາມເປັນເອກະລັກແມ່ນຂະບວນການປີ້ນ-ເຮັດໃຫ້ເຢັນຢ່າງໄວ (quench and temper treatment) ທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ (ductility) ແລະ ຈຸດທີ່ເລີ່ມເກີດການເຄີຍ (fatigue initiation point) ດີຂຶ້ນ. ການທົດສອບໃນສະພາບການຈິງ (real world testing) ແສດງໃຫ້ເຫັນວ່າບອດເກີດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດບັນຫາການເລີ່ມເກີດການຫຼວມ (joint loosening) ລົງປະມານ 17% ເມື່ອທຽບກັບບອດເກີດທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າຕາມມາດຕະຖານ ASTM F3125-22.

ຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນການກັດກິນ: ເຫຼັກສະແຕນເລດ 316 ແທນທີ່ຈະເປັນເຫຼັກກາບອນທີ່ໄດ້ຮັບການຊຸບຮ້ອນດ້ວຍສັງกะສີ

ເມື່ອຈັດການກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ແຖວປະຕິບັດງານທາງທະເລ, ໂຮງງານເຄມີ, ແລະ ສິ່ງກໍ່ສ້າງທາງທະເລ, ການເລືອກວັດຖຸທີ່ເໝາະສົມຈະສົ່ງຜົນຕໍ່ອາຍຸການຂອງອຸປະກອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານ. ແກນເຫຼັກສະແຕນເລດ 316 ຮູບຫົກແຈ (hex bolts) ສາມາດຕ້ານການກັດກິນຈາກຄລໍຣີນໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນປະມານ 500 ppm ຕາມມາດຕະຖານ ISO 3506-1, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແກນເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບເຂດທີ່ຖືກສຳຜັດກັບນ້ຳທະເລຢູ່ເປັນປະຈຳ ຫຼື ບ່ອນທີ່ມີການກະຈາຍຂອງເກືອ (salt spray) ເປັນປະຈຳ. ແກນເຫຼັກກາບອນທີ່ໄດ້ຮັບການຊຸບສັງกะສີຮ້ອນ (hot dip galvanized) ມີຄຸນຄ່າທີ່ດີຕໍ່ເງິນທີ່ໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຍັງໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ດີເນື່ອງຈາກຊັ້ນສັງກະສີທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນ 'ຊັ້ນປ້ອງກັນທີ່ຖືກສະລະ' (sacrificial zinc coatings) ເຊິ່ງສາມາດຜ່ານການທົດສອບການກັດກິນຈາກເກືອ (salt spray tests) ຕາມມາດຕະຖານ ASTM B117 ໃນເວລາເກີນ 100 ຊົ່ວໂມງ. ແຕ່ມີສິ່ງໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງຈື່ໄວ້ກ່ຽວກັບການຊຸບສັງກະສີຮ້ອນ (HDG treatment): ມັນເພີ່ມຄວາມໜາຂອງຊັ້ນປ້ອງກັນປະມານ 40 ໄມໂຄຣນ (microns) ໃສ່ເນື້ອເທິງຂອງແກນ, ດັ່ງນັ້ນວິສະວະກອນຈຶ່ງຕ້ອງປັບຄ່າທໍລະກີ (torque settings) ໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມຕຶງທີ່ຖືກຕ້ອງເວລາຂັ້ນແກນ. ແລະ ພູດເຖິງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ເມື່ອເຮັດວຽກກັບເປັກເຊັ່ນ: ເປັກຊຸລີຟິກ (sulfuric acid), ມໍລີບດີນີ່ມ (molybdenum) ໃນເຫຼັກສະແຕນເລດ 316 ຈະໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກິນແບບເກີດເປັນຮູ (pitting) ໃນລະດັບທີ່ສູງຂຶ້ນປະມານ 3 ເທົ່າ ເມື່ອທຽບກັບເຫຼັກສະແຕນເລດ 304 ທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກການທົດສອບຕາມມາດຕະຖານ NACE MR0175 ສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນສະພາບການທີ່ມີການປະສົມຂອງ H₂S (sour service applications).

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ຫຍັງເຮັດໃຫ້ສະກຣູບທີ່ມີຫົວຮູບຫົກແຈມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ?

ສະກຣູບທີ່ມີຫົວຮູບຫົກແຈຖືກເລືອກໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມໝັ້ນຄົງສູງເນື່ອງຈາກການຈັບຄູ່ກັບເຄື່ອງມືທີ່ດີກວ່າ, ປະສິດທິພາບໃນການຖ່າຍໂອນທໍລະກິດທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະການແຈກຢາຍແຮງທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ເປັນຫຍັງສະກຣູບຫົກແຈທີ່ໜັກຈຶ່ງຖືກນຳໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງຫອນໄຟຟ້າລົມ?

ສະກຣູບຫົກແຈທີ່ໜັກ, ເຊັ່ນ: ASTM A325, ຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບຫອນໄຟຟ້າລົມເນື່ອງຈາກມັນສາມາດຕ້ານທານແຮງດຶງທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນວຟົງຢ່າງຮຸນແຮງ ແລະຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງໄວ້ໄດ້ເຖິງແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

ສະກຣູບຫົກແຈທີ່ໜັກເປີຽບທຽບກັບສະກຣູບປະເພດອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ສະກຣູບປະເພດ Carriage ແລະ Lag bolts ແນວໃດ?

ສະກຣູບຫົກແຈທີ່ໜັກມີຄວາມແຂງແຮງໃນທິດທາງດຶງ (tensile strength) ແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງຕັດ (shear resistance) ທີ່ດີກວ່າສະກຣູບປະເພດ Carriage ແລະ Lag bolts, ໂດຍສາມາດຮັບມືກັບແຮງຕັດທີ່ຮຸນແຮງໂດຍບໍ່ເກີດການເปลີ່ນຮູບ.

ມີຫຼາຍປັດໄຈໃດທີ່ຄວນພິຈາລະນາເມື່ອເລືອກວັດສະດຸ ແລະ ຊັ້ນຫຸ້ມສຳລັບສະກຣູບທີ່ມີຫົວຮູບຫົກແຈ?

ການເລືອກວັດສະດຸ ແລະ ຊັ້ນຫຸ້ມ, ເຊັ່ນ: ການເລືອกระຫວ່າງເຫຼັກສະແຕນເລດ 316 ແລະ ເຫຼັກກາບອນທີ່ໄດ້ຮັບການຊຸບດ້ວຍເຄືອບ Zinc ດ້ວຍວິທີ hot-dip galvanizing, ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ການຕ້ານການກັດກິນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ.